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这种变化与中国持续推进的各领域改革密切相关。进一步全面深化改革、推进中国式现代化的种种举措落地，成为外界感知中国发展新动能的重要窗口。

更何况，这则从1月26日——3月5日执行的政策，却是2月5日才下发通告，令多少人措手不及，又有多少人没看到、不知情？这样匆忙出台的公共政策果真充分顾及“公众”了吗？引发众议之后，相关部门与其解释是“响应上级”要求，不如多思考一下由此带来的出行矛盾，想想工作哪里值得改进。

“能在春节这个重要的时刻坚守在岗位，我觉得非常有意义，我相信我的家人也会为我感到自豪。”春节期间，“琅岐—马祖”“黄岐—马祖”两条“福马”小三通航线几乎全部“爆满”，厦门边检总站福州边检站执勤三队民警吴倩在验证台上仔细核对每一位旅客的信息，耐心接受咨询、帮助填写入境卡，用实际行动守好温暖国门。

�无障碍环境建设法》已经颁布施行，作为我国无障碍环境建设的专门性法律，为保障残疾人和老年人平等、充分、便捷地参与和融入社会生活，促进社会全体人员共享经济社会发展成果，提供了坚实的法治保障。老年人在日常生活中遭受意外伤害的风险远高于其他年龄群体，各有关单位和部门进行公共设施和公共活动场所建设或改造时，应充分考虑老年群体的特殊性，以方便老年人安全、便利为原则，落实无障碍环境建设法规、标准和有关行业规范，努力构建老年友好型社区环境。同时，有关部门要积极推进老年人意外伤害保险工作，逐步建立和完善政府支持、社会捐助、个人自费投保相结合的老年人意外伤害保险制度。老年人也要提高安全风险防范意识，注意出行安全的同时，适当购买意外伤害保险，减少因意外伤害引发的矛盾和纠纷。

　　第十五条 教材编写实行主编负责制。主编主持编写工作并负责统稿，对教材总体质量负责，参编人员对所编写内容负责。专家学者个人编写的教材，由编写者对教材质量负全责。主编须符合本办法第十四条规定外，还需符合以下条件：